Octubre 14, 2019, 12:54:52 pm

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Autor Tema: el post de la 1290 SUPERADVENTURE  (Leído 127391 veces)

Desconectado berni

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el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« en: Diciembre 10, 2014, 08:53:15 pm »





no me creo que todavía no hayáis dicho nadie nada de la superadventure. A mi me tiene de la mano, yo creo que si dejo pasar el primer año que se le subsanen los defectos de juventud a la vez que a mi se me arreglan los defectos de cash, tiene futuros para ser mi próxima moto.  8) 8)

el color ese blanquito es lo que menos me llama, pero eso a mi me importa poco, aunque me gustara no iba a tardar mucho en cambiarla.





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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #1 en: Diciembre 10, 2014, 09:47:19 pm »
Opino como tu. Ese bicho acabara aparcado en mi Parking... Pero en no menos de dos años... Yo paso de ser gilipollas probador de nadie, estoy escarmentado de comprar modelo nuevo...

Desconectado civesnia

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #2 en: Diciembre 10, 2014, 10:30:29 pm »
KTM 1290SADV-S -- KTM 1190ADV -- KTM 990SMT -- TRIUMPH STR675 -- KAWASAKI GTR1400 -- HONDA VFR800VTEC -- YAMAHA TMAX500 -- YAMAHA FZ6FAZER -- BMW F650GS

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #3 en: Diciembre 10, 2014, 10:45:49 pm »
He estado en la tesitura 1190 ADV / 1290 SADV y finalmente me he decido por la once-noventa. De entre todas las novedades que aporta la 1290 SADV, las suspensiones activas y la mayor protección aerodinámica eran los principales "ganchos" que me seducían (el incremento de potencia/par -el empuje de la 1190 está fuera de toda duda-, y gadgets electrónicos tipo asistente en cuesta, control de crucero, así como el megadepósito de 30 litros, etc, en absoluto son características que considere imprescindibles comparativamente hablando en relación a lo que ofrece la 1190. Teniendo en cuenta que la "novedosa" implementación de ciertos componentes/piezas en el nuevo buque insignia de la marca (vamos lo que habeis comentado vosotros en relación con posibles problemillas) y el hecho de que la 1190 alcanza su tercer año de vida (habiéndose constatado numerosos cambios al objeto de atajar defectillos de juventud), han inclinado la balanza finalmente del lado de la hermana menor.

Un saludo!   
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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #4 en: Diciembre 11, 2014, 12:40:25 am »
A mi me pone palote, pero tendria que probarla y que me gustase mucho mucho

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #5 en: Diciembre 11, 2014, 09:09:19 am »
Opino como tu. Ese bicho acabara aparcado en mi Parking... Pero en no menos de dos años... Yo paso de ser gilipollas probador de nadie, estoy escarmentado de comprar modelo nuevo...

Así es. Yo me compré la 1190 en su segundo año (2014) pensando que ya tendría todos los problemas solucionados y me comí un buen puñado de ellos.  :'(

Vsssss
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Desconectado civesnia

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #6 en: Diciembre 11, 2014, 10:06:41 am »
Visto y requetevisto, pero que figure en el post...

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #7 en: Diciembre 11, 2014, 12:58:07 pm »
La 1290 viene con control de velocidad , se podrá poner a la 1190 ?

Desconectado berni

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #8 en: Diciembre 11, 2014, 02:07:29 pm »
La 1290 viene con control de velocidad , se podrá poner a la 1190 ?

Yo lo pregunté en el concesionario de Cáceres y me dijeron que no tenían ninguna referencia, que ya se verá

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #9 en: Diciembre 11, 2014, 05:38:52 pm »
Yo opino sin haberla catado todavía claro, que ese exceso de kgs la hará menos agil que la 1190, por lo que me la plantearía en un futuro como moto cruiser, cuando ya no le busque tanto las cosquillas a la sierra.

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #10 en: Diciembre 11, 2014, 06:36:43 pm »
  Yo coincido en casi todo, por no decir en todo con "Cervibestia", pero hay una cosilla que además de fascinarme, me interesaría y es, esos faros adaptativos (por encenderse al tumbar), que la "1290" tiene y que hecho de menos en la mia "1190", por la noche y en curvas cerradas, a mí, me falta luz y alcance en las curvas cerradas por la noche y pienso, porque no la he probado, que podría solucionarme lo que deseo ( en el video se ve muy bien este efecto) en cada inclinación. En el mercado, hay antinieblas, Food, etc, y funcionan bien en coches, TT, ATVs, etc, pero para moto, cuando inclinas 40º o +, la luz se va a 2 metros delante tuya. Ademas esos faros auxiliares de la 1290, creo que están gobernaos por el giroscopio central de la moto. Alguna idea sobre este tema.
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Desconectado berni

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #11 en: Diciembre 11, 2014, 06:43:24 pm »
  Yo coincido en casi todo, por no decir en todo con "Cervibestia", pero hay una cosilla que además de fascinarme, me interesaría y es, esos faros adaptativos (por encenderse al tumbar), que la "1290" tiene y que hecho de menos en la mia "1190", por la noche y en curvas cerradas, a mí, me falta luz y alcance en las curvas cerradas por la noche y pienso, porque no la he probado, que podría solucionarme lo que deseo ( en el video se ve muy bien este efecto) en cada inclinación. En el mercado, hay antinieblas, Food, etc, y funcionan bien en coches, TT, ATVs, etc, pero para moto, cuando inclinas 40º o +, la luz se va a 2 metros delante tuya. Ademas esos faros auxiliares de la 1290, creo que están gobernaos por el giroscopio central de la moto. Alguna idea sobre este tema.
además en el video se ve que encienden de día. Funcionarán con la luz diurna? no tiene mucho sentido no?

Desconectado berni

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #12 en: Diciembre 11, 2014, 06:46:34 pm »
Yo opino sin haberla catado todavía claro, que ese exceso de kgs la hará menos agil que la 1190, por lo que me la plantearía en un futuro como moto cruiser, cuando ya no le busque tanto las cosquillas a la sierra.

para mí creo que un exceso de kilos serían llevar una gt de más de 250 o 300 kg. Creo que por estilo de conducción no iría más lento que la 1290 que con la smt, quizás en algún momento puntual de la típica carretera comarcal de montaña muy muy revirada.
Pero yo también busco una cruiser que me de más comodidad sin perder tanto las sensaciones de la smt, y del segmento maxitrail creo que esta es la candidata ideal

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #13 en: Diciembre 13, 2014, 04:10:44 pm »
Si, seguramnte, con el tiempo sera la substituta de mi 1190, pero, con el tiempo.

Desconectado QuicoRR

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Re:el post de la 1290 SUPERADVENTURE
« Respuesta #14 en: Diciembre 13, 2014, 07:16:35 pm »
Me tiene que desmostrar KTM que su servicio ha cambiado mucho, pero que mucho!!!!...para que me veais con otra KTM...